Amortisseurs Bitubo WME à réglage complet
Le spécialiste italien des suspensions de course Bitubo affirme que ses amortisseurs doubles WME à ressorts hélicoïdaux sont « les seuls véritables amortisseurs hautes performances disponibles dans une véritable finition chromée ».
Ces amortisseurs de style monotube sont construits avec un piston flottant interne qui permet de séparer l’azote gazeux de l’huile d’amortisseur pour mieux contrôler l’amortissement dans toutes les conditions. Le WME dispose également d’un réglage de rebond en continu à cinq positions et d’un réglage de précharge à filetage fin qui permet aux pilotes « d’atteindre l’équilibre parfait entre traction, confort et contrôle ». Ils sont d’une installation simple, disponibles en options de hauteur de 12″, 13″ et 14″ et avec des options de taux de ressort standard ou renforcé pour en faire un « choix solide pour les constructions et les mises à niveau personnalisées ».
Également disponibles en noir, il existe des applications pour Touring, Dyna, FXR et Sportster. Comme tous les produits Bitubo, le WME peut être entièrement reconstruit et entretenu. Couvert par une garantie longue durée, Bitubo propose également une gamme assortie de cartouches de fourche JBH « pour une véritable conduite de performance italienne ».
Également disponibles en noir, ils sont disponibles en options de hauteur de 12″, 13″ et 14″. Les caractéristiques supplémentaires comprennent un rebond continu à 5 positions, une précharge de ressort filetée et une technologie de ressort en acier allié au chrome-silicium (Cr-Si) de course pour une plus grande résistance à la chaleur que l’acier au carbone conventionnel ou le fil à ressort et résistera à beaucoup plus de cycles de compression que les matériaux de ressort inférieurs.
