FLTRX 2025 performant, création de St-Jérôme H-D
– Depuis quelques années, Harley-Davidson développe le côté performant sur ses moteurs. Le tout dernier sur le marché est un Milwaukee 8 de 135 pc, on est loin du moteur Evolution 80 pc des années 90…
Pour la performance de leurs motos, les clients de la Motor Factory sont au rendez-vous ! Avec la gamme de pièces performantes de remplacement pour moteur que propose « Screamin’ Eagle », la branche performance chez Harley-Davidson, vous êtes en mesure de soit changer quelques pièces avec leur Stage 1 à 4 ou de remplacer un moteur existant par un nouveau moteur complet Sreamin’ Eagle. Ces modifications donneront à coup sûr plus de puissance à votre moto.
La Motor Factory a trouvé une belle opportunité pour rejoindre sa clientèle sur le côté performance avec la participation de Harley-Davidson aux courses de moto Battle of the Bagger, Bagger Racing League ou encore ici le retour en force des drag de moto et des stunt. Le côté performance est à l’honneur dans ces événements et voici ici un bel exemple de moto extrêmement performante. La dernière acquisition de Jean-François Raymond qui a acheté son nouveau FLTRX 2025 chez St-Jérôme Harley-Davidson, fraichement sorti du crête. La moto a été envoyée sur la table de mécanique pour des modifications qui ont été réalisées par le concessionnaire en deux mois. Voici un aperçu des principales modifications sur ce bike. Premièrement, un changement de moteur pour un 135 pc. Prendre note que cette moto est la première Road Glide 2025 au Canada avec ce set up de nouveau moteur 135 pc + un kit turbo Trask Assassin Stage 2. Vous voulez une moto de rue performante, VOILÀ ! Mais la performance ne s’arrête pas juste au moteur, il faut faire suivre le reste de la moto : une suspension arrière et fourche inversée avant Ohlins, les échappements confiés à Trask, des Mid Controls de Boosted Brad Fitter pour 2025 et un maître-cylindre Beringer. Le guidon est de Kraus, le siège pour suivre la ligne de la moto est un tail Whip de Lepera, et bien d’autres. Voir le bike-spec de la moto en attachement.
