Pascal Goineau, un trippeux de moto de style Club Style

Pascal Guoineau, ce gaillard de 49 ans qui travaille chez Pratt and Whitney, n’en est pas à ses premiers pas comme propriétaire de moto. Déjà à l’âge de 14 ans, il se déplaçait avec son scooter et ce jusqu’à 16 ans. À 17 ans, il passe à une étape majeure en obtenant son permis de conduire pour se procurer sa première moto, une RZ 350. Par la suite, à l’âge de 30 ans, le monde du Harley-Davidson l’attire et il achète une Buell XJ12S 2006 (Buell qui fait un retour sur le marché de la moto commerciale). Finalement, sa dernière acquisition en 2020 est une Harley-Davidson Street Bob FXBB. Pascal avait déjà en tête de modifier cette moto en style Club Style. Un de ses amis l’a donc présenté à l’excellent David Boileau qui l’a aidée à transformer son FXBB en look « Club Style »

Depuis, toutes les années, Pascal continue à modifier sa moto, ce qui lui donne l’impression de rouler sur une nouvelle moto à tous les débuts de printemps.

Loud Machines et son chum Alex Paré, 2 personnes gravement passionnées de moto, ont aussi collaboré sur cette moto. La prochaine modification sera du côté de la peinture dans le but d’aller la présenter au Daytona Bike week et au Sturgis Rallye, les deux endroits qu’il aimerait bien visiter dans les prochaines années.

Voici une belle liste des modifications qui ont été effectuées sur ce Harley-Davidson FXBB.

Sur le côté performance moteur, un Cam Redshift 468 avec poussoirs ajustables ADJ, pour le carburateur un Breather Ventilator Extreme a été installé pour une meilleure entrée d’air et un set de pipes 2 en 1 Bassani Road Rage 2 pour un son et une performance accrue.

Qui dit moto Club Style dit avoir une bonne suspension, c’est ce que Pascal a fait avec un RWD RS-1 Mono shock Kit 13,5¨ et un set Ohlins avant.

Pour les accessoires

– Guidons : Podium V-Twin
– Contrôles : FWD
– Feu arrière : MOONSMC
– Repose-pied : Original Garage
– Risers: Original Garage
– Selle : Saddlemen
– Crash bar: Original Garage
– Tubes fourche : Original Garage
– Frein Av-Ar : Arlen Ness Jagged
– Roue Av-Ar: Low Rider 2020
– Couvert primaire : Gravé par Heather New Engraving
– Saddlebag: Viking