Feuling Parts
Nouveautés dans la gamme de filtres à air BA
Feuling Parts enrichit sa gamme de filtres à air BA avec un nouveau modèle « Slim » conçu pour un confort de conduite optimal.
Le modèle « Slim » est doté d’une cage compacte de 6 cm de profondeur, décalée vers l’avant de la moto pour offrir plus d’espace aux jambes et une meilleure ergonomie. « Le cornet d’admission repensé assure le même débit d’air élevé que les motards attendent de notre filtre à air BA d’origine. » Rapidement devenu un best-seller, le filtre à air BA d’origine, de largeur standard, était initialement principalement associé aux moteurs M8 à refroidissement central et disponible pour les modèles M8 de 2017 à 2024, les modèles VVT à partir de 2023 et certains modèles M8 de 2024 et 2025.
L’année dernière, Feuling a annoncé que les modèles 2017-2024 étaient désormais homologués dans les 50 États américains (conforme aux normes CARB – EO n° D-881).
Sa conception allonge les conduits d’admission et augmente la vitesse de l’air, offrant un volume accru pour un flux dynamique équilibré. Il est livré avec un filtre à air réutilisable à haut débit et une cage monobloc en aluminium usiné. Le cornet d’admission en aluminium usiné à haut débit possède un diamètre d’ouverture optimal (lèvre extérieure et diamètre intérieur). Conique.
La gamme de filtres à air BA pleine largeur est également disponible pour une large gamme de modèles Twin Cam et Evo, notamment les Touring 1985-2007 (sauf EFI 1995-2001), Dyna 1999-2017, Softail et TBW 1985-2015, Touring 2008-2016, Softail 2016-2017 et FXDLS 2016-2017.
Ils sont disponibles en noir ou chromé, avec un choix de filtres rouges ou noirs.
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